ကယားပြည်နယ် လမ်းများကောင်းဖို့ သန်း ၅ ထောင်ကျော် ကုန်ကျခံမည်

မြန်မာပြည်ထဲက ကယား(ကရင်နီ)ပြည်နယ်ဟာ အသေးငယ်ဆုံးပြည်နယ်ဖြစ်ပေမဲ့ လမ်းပမ်းဆက်သွယ်ရေး ကြမ်းတမ်းတဲ့အဆင့်မှာ ရှိနေတဲ့အတွက် အစိုးရမှ ကျပ်သန်းပေါင်း ၅၆၀၀ ကျော်အကုန်ကျခံပြီး လမ်းတံတားများ ဆောက်လုပ်သွားမယ်လို့ သိရပါတယ်။
ပြည်သူ့လွတ်တော် ဥက္ကဌ သူရဦးရွှေမန်းနဲ့ ပြည်ထောင်စု အစိုးရ ၀န်ကြီးများအဖွဲ့ဟာ နိုဝင်ဘာလ ၁၂ရက်နေ့က ကယားပြည်နယ်လွိုင်ကော်မြို့ မြို့တော်ခန်းမမှာ ပြည်နယ်ဝန်ကြီးများနဲ့ လူထုကိုယ်စားလှယ်တွေနဲ့ တွေ့ဆုံခဲ့ပါတယ်။

သူရဦးရွှေမန်းမှ လမ်းပမ်းဆက်သွယ်ရေးနဲ့ ပါတ်သက်ပြီး တင်ပြဆွေးနွေးနေစဉ် (ဓါတ်ပုံ-ကေတီ)

“ကယားပြည်နယ်မှာရှိတဲ့ ပြည်သူများ.. တိုင်းရင်း သားပြည်သူများရဲ့ အသံ သူတို့ရဲ့ဆန္ဒများကို ကြားနိုင် သလောက်ကြားအောင် လာရောက်နားထောင်ပြီး ဒီကမှတဆင့် လက်ငင်းအကျိုး စီးပွားဖော်ဆောင်မယ့် ကိစ္စကို ကျနော်နဲ့အတူပါလာတဲ့ဝန်ကြီးများ သက်ဆိုင်ရာဌာန အသီးသီးက ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်မှုနဲ့ မူဝါဒတွေအားဖြင့် ပေါ်ထွက်လာမယ့် ကိစ္စများကို ကျနော်တို့ လွတ်တော်တွေက ဥပဒေအဖြစ် ပြဌာန်း နိုင်ဖို့ရည်ရွယ်ပါတယ်” လို့ လွတ်တော်ဥက္ကဌ သူရဦးရွှေမန်းက ကယားပြည်နယ်သို့ ရောက်လာရ တဲ့အကြောင်းအရင်း ရှင်းပြပါတယ်။ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးနဲ့ ပါတ်သက်ပြီး ပြည်နယ်ရဲ့ လိုအပ်ချက်များကို လူထုကိုယ်စားလှယ်တွေ အနေနဲ့ တင်ပြဆွေးနွေး စဉ်မှာ ပြည်ထောင်စုဆောက် လုပ်ရေးဝန်ကြီး ဦးကျော်ဒင်က ယခုလိုပြော ပါတယ်။
“ဒီနှစ်မှာကျနော်တို့ စောစောကတင်ပြတဲ့အတိုင်း ကယားပြည်နယ်တခုလုံးအတွက်ဆိုရင် သန်းပေါင်း ငါးထောင် ခြောက်ရာ ဆယ့်ခြောက် ဒသမ ရှစ်နှစ်ကိုး သန်းကို အသုံးပြုပြီးတော့ လမ်းတံတားများ တိုးတက်ရေးအတွက် ကျနော်တို့ဆောင်ရွက် သွားမယ်ဖြစ်ပါတယ်။”
လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး အခက်အခဲတွေအပြင် ပြည်နယ်မှာလိုအပ်နေတဲ့ ကျန်းမာရေး၊ ပညာရေးနဲ့ တခြားဖွံ့ဖြိုးရေး လုပ်ငန်းများလည်း လုပ်ဆောင်နိုုင်ရန် လူထုကိုယ်စားလှယ်များက တင်ပြကြပါတယ်။
ပြည်နယ်ရဲ့ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးအခက်အခဲရှိနေပုံကို ကရင်နီ လူမျိုးပေါင်းစုံ ပြည်သူ့လွတ်မြောက်ရေးတပ်ဦး (ကလလတ) မှ ဥက္ကဌ ဦးထွန်းကျော်က တွေ့ဆုံပွဲမှာ အခုလိုရှင်းပြပါတယ်။
“ကျနော်တို့ကယားပြည်နယ်ရဲ့လမ်းဟာတိုတယ်ဆိုပေမဲ့ တော်တော်လေးကြမ်းတမ်းပါသေးတယ်။ ကျနော်တို့လွိုင်ကော်ကနေ မော်ချီး၊ လွိုင်ကော်-မယ်စဲ၊ လွိုင်ကော်-ရှားတော၊ လွိုင်ကော်-ရွာသစ် နောက်တဆင့် တဖက်နိုင်ငံနဲ့ဆက်သွယ်တဲ့ လမ်းပန်းဟာ အင်မတန်မှ ကြမ်းတမ်းတဲ့အဆင့်မှာပဲ ရှိနေပါသေးတယ်”
အခမ်းအနားကို လွတ်တော်ကိုယ်စားလှယ်များ၊ ငြိမ်းချမ်းရေးအဖွဲ့အစည်း၊ လူမှုရေးအသင်းအဖွဲ့များ ၊ကုမ္ပဏီများ ၊ဘဏ်များ၊ ရပ်ကွက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးများ၊ INGO များ စုစုပေါင် ၂၉၀ ၀န်းကျင် တက်ရောက်ခဲ့ကြပါတယ်။
ပြည်နယ်ရဲ့လိုအပ်ချက်များနဲ့ပါတ်သက်ပြီး လူထုကိုယ်စားလှယ်များနဲ့ အစိုးရတို့အကြား အပြန်အလှန်တင်ပြ ဆွေးနွေးခဲ့ကြတဲ့အပေါ် လွတ်တော်ဥက္ကဌ သူရဦးရွှေမန်းက ယခုလို ပြောကြားသွားခဲ့ပါတယ်။

လမ်းပမ်းဆက်သွယ်ရေးနှင့် ပါတ်သက်၍ လာရောက်ဆွေးနွေးနေကြစဉ် (ဓါတ်ပုံ-ကေတီ)

“ပြည်ထောင်စုအစိုးရ ပြည်ထောင်စု ၀န်ကြီးများနဲ့ ဌာနအသီးက ပုဂ္ဂိုလ် များအနေနဲ့ ကယားပြည် နယ်အတွင်းမှာ မိမိတို့ဌာနအလိုက် မည်၍မည်မျှ ဘဏ္ဍာငွေ ကျခံသုံးမယ်ဆိုတာကို အားလုံးကြားသိပြီးဖြစ် ပါတယ်။ ပြည် သူများ ပြည်သူ့ကိုယ်စား လှယ်များအနေနဲ့ အခုလိုတင်ပြသွား တဲ့တင်ပြချက်များကို မှတ်ထားပြီး အမှန်တကယ် မိမိနယ်မြေမှာ လာရောက် ဆောင်ရွက်ခြင်းရှိမရှိဆိုတာ လည်းစောင့်ကြည့် သတင်းယူပြီးတော့ လွတ်တော်မှတဆင့် ပြန်လည်သတင်းပေးနိုင်ပါတယ်။ ဒီလိုပြောခြင်းဟာ ကျနော်တို့ကတိအတိုင်း ဆောင်ရွက်မယ်ဆိုတာကို ဖော်ဆောင်သလို၊ ကတိအတိုင်း မဆောင်ရွက်ပေးဘူးဆိုရင်လည်း အချိန်မရွေးကျနော်တို့ဆီပြန်ပြီးတော့ တင်ပြညှိနိုင်းဆောင်ရွက်နိုင်တယ်ဆိုတဲ့အကြောင်း ပြောခြင်းဖြစ်ပါတယ်”

http://www.ktimes.org/index.php/news/374-2012-11-12-03-47-36

အပြည့်အစုံသို့... »

ကရင်နီပြည်နယ်တွင်း သံလွင်မြစ်တံတား တည်ဆောက်တော့မည်

ကရင်နီပြည်နယ်အတွင်း  သံလွင်မြစ်တံတားကို ဖားဆောင်းမြို့နှင့် ခဲမဖြူကြား နန်းဟုကုန်းရွာ အနီး၌ လာမည့်နွေ ရာသီတွင် ဆောက် လုပ်နိုင်ဖို့ စီစဉ် ဆောင်ရွက်လျက် ရှိတယ်လို့ သိရပါတယ်။
ဖားဆောင်းမြို့မှာ ဖွင့်လှစ်ထားတဲ့ ကရင်နီအမျိုးသား တိုးတက်ရေးပါတီ (KNPP) ဆက်ဆံရေးရုံးမှ တာဝန်ခံဖြစ်တဲ့ ကရင်နီပြည်ထဲရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ ဒု-ဝန်ကြီး ပဒိုဦးကွယ်က ယခုလိုရှင်းပြပါတယ်။
“သြဂုတ်လကတည်းက နေရာသွားကြည့်ထားကြတယ်။ ပထမနေရာ ရာထားတာက ၃ နေရာလို့ပြောတယ်။  နေရာ သတ်မှတ်ပြီးတော့မှ လာမည့်နွေဦးကျရင် အစီအစဉ်စလုပ်မယ်လို့ ပြောတယ်။ ဒါက သူတို့အပြောအရ ကျနော်တို့ကတော့ တိတိကျကျမသိဘူး တံတားလုပ်တာ ၆ လနဲ့ တနှစ်အတွင်းကြာမယ်လို့ပြောတယ်” လို့ ပြောပါတယ်။

သံလွင်မြစ်တဖက်ကမ်းသို့ ဖြတ်သွားမည့် ဇက်တစီး (ဓါတ်ပုံ-ကေတီ)

ဖားဆောင်းမြို့နယ်  သက်ဆိုင်ရာ မြေတိုင်း ဌာန၊ ဆောက်လုပ်ရေး ဌာနနဲ့ မြို့နယ် အုပ်ချုပ်ရေးမှူး ဌာနဆိုင်ရာမှ ဝန်ထမ်းတွေက ဆောက် လုပ်မည့် နေရာတွေကို ကွင်းဆင်း တိုင်းတာပြီး ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတည်ဆောက်မည့်တံတားက သံလွင်မြစ်ကိုဖြတ်ပြီး ထိုင်း၊ မြန်မာနယ်စပ် လမ်းဖြစ်တဲ့ ဘီပီ ၁၃ နဲ့ ၁၄ကို ဆက်သွယ်မည့် အဓိကနယ်စပ်လမ်း အတွက် ဖြစ်ပါတယ်။
ဖားဆောင်းသံလွင်မြစ်ပေါ် တည်ဆောက်မည့် တံတားက နိုင်ငံတော် အစိုးရစီမံကိန်း တခုအနေနဲ့ ပြုလုပ်သွားမှာ ဖြစ်တယ်လို့ ပြည်နယ် အစိုးရဝန်ကြီးအဖွဲ့မှ လူမှုရေးဝန်ကြီး ဦးကိုးရယ်က ကန္တာရဝတီတိုင်း(မ်)ကို ပြောပါတယ်။
ဝန်ကြီးက “ကုန်ကျစာရိတ်တော့များမယ် ကုန်တော့ တော်တော်လေးကုန်မယ် အဲဒါလဲလုပ်မယ်။ နိုင်ငံတော်ဘတ်ဂျက်နဲ့ လုပ်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ကျနော်တို့ ပြည်နယ်ဘတ်ဂျက်က အဲလောက်မရှိဘူး သိန်းထောင်နဲ့ ချည်ရှိတယ်။ ပြည်ထောင်စု ဘတ်ဂျက်နဲ့လုပ်မယ်” လို့ ပြောပါတယ်။
ယခုနှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် အမြန်ဆုံးစတင် အကောင်အထည်ဖော် ပြုလုပ်နိုင်ဖို့ စီစဉ်ရခြင်းမှာ ငြိမ်းချမ်းရေး ဖော်ဆောင်နေဆဲ အချိန်ကာလလည်းဖြစ်တယ် တဖက်ထိုင်းနိုင်ငံကလည်း လမ်းတွေကို စတင်ပြုလုပ် လာပြီဖြစ်တဲ့အတွက်ကြောင့်လည်း ဖြစ်တယ်လို့ ဝန်ကြီးက ဆက်ရှင်းပြပါတယ်။
“မယ်ဟောင်ဆောင်ကနေလည်း လမ်းတွေလုပ်လာပြီလို့ ကြားတယ် သူ့နယ်နဲ့သူကတော့ လုပ်လာပြီလေး။ ဒီဘက်ကလည်း လမ်း ကျဉ်းကျဉ်းလေးနဲ့ မရဘူး လမ်းချဲ့ရမယ် ကောင်းအောင်တော့ မြင့်တင်ရမယ်” လို့ ပြောပါတယ်။
လက်ရှိအချိန်မှာ ဖားဆောင်းမြို့ကနေ မော်ချီးဘက်ကိုသွားတဲ့လမ်းမှာ ၂ မိုင်ခန့်လောက်ကို ပေ ၅၀ ကျယ်အောင် လမ်းတွေကို ချဲ့ထွင်ထားပြီးဖြစ်တာကို တွေ့ရပါတယ်။

 http://www.ktimes.org/index.php/news/351-2012-10-22-06-52-02

အပြည့်အစုံသို့... »

ကရင်နီပြည်နယ် ရွာသစ်ဆည် တည်ဆောက်ရေး ပွင့်လင်းမှုရှိရန် KCSN တောင်းဆို

အောက်တိုဘာလ ၂ရက်၊ ၂၀၁၂ခုနှစ်။ စောခါးစူးညား (ကေအိုင်စီ)

ကရင်နီ(ကယား)ပြည်နယ်၊ ရှားတောမြို့နယ်ရှိ ရွာသစ်တွင် သံလွင်မြစ်ရေကို အမှီပြု၍ တည်ဆောက်သည့် ရွာသစ်ဆည်ကိစ္စ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိရန် လိုအပ်ကြောင်း ကရင်နီလူမှုအဖွဲ့အစည်းများကွန်ယက် (KCSN)က ရန်ကုန်မြို့ စီးတီးစတားဟိုတယ်တွင် ယနေ့ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲ ပြုလုပ်ကာ ပြောကြားခဲ့သည်။

KCSN တာဝန်ခံဖြစ်သူ ခွန်းမီရယ်က “ဒီဆည်စီမံကိန်းကို အကယ်၍ မရပ်ဘူးဆိုရင် (ကရင်နီအမျိုးသားတိုးတက်ရေးပါတီ-KNPP နဲ့ အစိုးရအကြား) ငြိမ်းချမ်းရေးဆွေးနွေးပွဲအတွက် အနှောက်အယှက်ဖြစ်သွားမှာကို ကျနော်တို့ စိုးရိမ်တယ်။ ဒါကြောင့် ဒီဆည် စီမံကိန်းကို ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိအောင် လုပ်သွားဖို့ အစိုးရကို တောင်းဆိုတာဖြစ်တယ်”ဟု ကေအိုင်စီသို့ ပြောသည်။
လက်ရှိ မြန်မာအစိုးရသည် KNPP နှင့် ဆွေးနွေးသဘောတူညီချက်အရ ရေကာတာ အပါအဝင် အကြီးစားစီမံကိန်းလုပ်ငန်း ပြု လုပ်ပါက ပြည်သူလူထုနှင့် လူမှုအသင်းအဖွဲ့အပေါ် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိရန် ပါ၀င်သည်ဟု သူက ဆက်လက် ထောက်ပြပြောဆို ခဲ့သည်။
ရွာသစ်ဆည် တည်ဆောက်ရေးစီမံကိန်းကို အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ရန် မြန်မာစစ်အစိုးရနှင့် တရုတ်ဒါတန် ကုမ္ပဏီတို့ ၂၀၁၀ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလက တွေ့ဆုံပြီး နှစ်ဦးနှစ်ဘက် နားလည်မှုစာချွန်လွှာ ချုပ်ဆိုခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
ယင်းသို့ ၎င်းတို့နှစ်ဘက် သဘောတူညီခဲ့ပြီးနောက် စီမံကိန်းကို စတင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ရာ ယခုအချိန်တွင် စတင် တည် ဆောက်မှုအပိုင်း မရောက်သေးသော်လည်း ဆည်လုံခြုံရေးအဖြစ် အစိုးရတပ်များ လာရောက်တပ်စွဲထားမှုများ ရှိသည်ဟု KCSN က ဆိုသည်။
ယနေ့မွန်းလွဲ ၂နာရီမှ ညနေ ၄နာရီအထိ ပြုလုပ်ကာ ပြည်တွင်းသတင်းထောက် ၃၀ကျော် တက်ရောက်ခဲ့သည့် ၎င်းသတင်းစာ ရှင်းလင်းပွဲတွင် ဆည်တည်ဆောက်နေချိန် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ပျက်စီးမှုနှင့် လူ့အခွင့်အရေး ချိုးဖောက်မှုများ ရှိမရှိကို KCSN ဘက်မှ ကွင်းဆင်းလေ့လာလိုကြောင်း အစိုးရထံ တောင်းဆိုခြင်းဖြစ်သည်ဟု ခွန်းဘီထူးက ယခုလို ပြောသည်။
“ဒီဆည်ကိုဆောက်တာ ဘာတွေဖြစ်မလဲဆိုတာ မသိရပေမယ့် အစိုးရဘက်ကနေ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ချပြပြီးတော့မှ လုပ်ဆောင် တဲ့ စီမံကိန်း မဟုတ်ဘူး။ အဲဒီအပေါ်မှာ အစိုးရအနေနဲ့ ကျနော်တို့ကို လေ့လာခွင့်ပေးပြီး ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ချပြမှပဲ လုပ်သင့်တာ ကို ဆက်လုပ်ပါလို့ တောင်းဆိုတာပါ”ဟု ခွန်းဘီထူးက ပြောဆိုသည်။
Karenni Civil Society Network-KCSN ကို ထိုင်း-မြန်မာနယ်စပ်အခြေစိုက် ကရင်နီလူငယ်အဖွဲ့၊ အမျိုးသမီးအဖွဲ့ အပါအဝင် လူမှုအသင်းအဖွဲ့ ၉ဖွဲ့ဖြင့် ၂၀၀၉ခုနှစ်တွင် စတင် ဖွဲ့စည်းတည်ထောင်ခဲ့သည်။

http://www.kicnews.org/?p=13543

အပြည့်အစုံသို့... »